Posts

Για ακόμα ένα απόγευμα την πόλη της Θεσσαλονίκης απασχόλησαν ισχυρές καταιγίδες. Δείτε τα βίντεο.

 

Μπορείτε να μας ακολουθείτε στο facebook, το instagram και το youtube για να μένετε απόλυτα ενημερωμένοι!

 

Δείτε επίσης την σχετική πρόγνωση για χθες από την ομάδα μας και την προηγούμενη καταιγίδα της Θεσσαλονίκης:

Πρόγνωση καιρού 10-11/6/2020 (Χάρτες φαινομένων)

Η καταιγίδα της Θεσσαλονίκης σε αριθμούς (6/6/2020)

 

Ένα σύμπλεγμα καταιγίδων δημιουργήθηκε πάνω από την κεντρική Μακεδονία με κίνηση ανατολική-βορειοανατολική τις απογευματινές ώρες της Τετάρτης (10/6/2020). Το σύστημα ενισχύθηκε καθώς βρέθηκε πάνω από τον Θερμαϊκό πλήττωντας τις περισσότερες περιοχές της πόλης με ισχυρή βροχόπτωση. Ωστόσο, το χαρακτηριστικό αυτού του επεισοδίου ήταν τα πολυάριθμα ηλεκτρικά φαινόμενα, τα οποία σύμφωνα με το www.lightningmaps.org φαίνεται να ξεπέρασαν τις 1000 καταγραφές μέσα σε λίγες ώρες.

Όσον αφορά τη βροχόπτωση, διαφορετικές περιοχές επηρεάστηκαν με διαφορετικό τρόπο. Τα δυτικά και κεντρικά τμήματα της πόλης δέχτηκαν μεγάλα ύψη βροχής με εως και 15mm βροχής μέσα σε μόλις 15 λεπτά της ώρας, όταν το μέσο ύψος για το μήνα Ιούνιο είναι περίπου 30mm. Στα ανατολικότερα τμήματα της πόλης παρατηρήθηκαν χαμηλότερα ύψη βροχόπτωσης κοντά στα 2-5mm.

 

Ακολουθούν τέσσερα βίντεο από τη Θεσσαλονίκη, δύο χρονογραφήματα από τις κάμερες του NorthMeteo στην Πυλαία και τον Λευκό Πύργο, ένα από το χάος που επικράτησε για λίγα λεπτά στην παραλιακή της Θεσσαλονίκης και ένα από την Πυλαία όπου φαίνεται η μεγάλη συχότητα ηλεκτρικών εκκενώσεων:

 

Μπορείτε ελεύθερα να αναμεταδόσετε το παρόν οπτικοακουστικό υλικό με μία απλή αναφορά στο NorthMeteo.gr.

 

 

 

 

Είναι αλήθεια ότι η θαλάσσια αύρα (δείτε τι είναι θαλάσσια αύρα κα ιπως δημιουργείται) διαμορφώνει σε σημαντικό βαθμό το μικροκλίμα τμημάτων της Θεσσαλονίκης τους θερμούς μήνες του έτους. Ωστόσο, λόγω της μη σωστής δόμησης της πόλης, τα οφέλη αυτού του ανέμου είναι ορατά σχεδόν αυστηρά στην παράκτια ζώνη.

Για να μελετήσουμε το φαινόμενο της θαλάσσιας αύρας στην πόλη της Θεσσαλονίκης, χρησιμοποιήσαμε δεδομένα από τους σταθμούς του δικτύου του NorthMeteo στην περιοχή του Λευκού Πύργου (πάνω στο παραλιακό μέτωπο της πόλης) και στην περιοχή της Τούμπας (σε ευθεία απόσταση σχεδόν 2km από το παραλιακό μέτωπο) μία ημέρα με υψηλές θερμοκρασίες (Διάγραμμα 1). Τα δεδομένα 24ώρου αφορούν την 8/6/2019 και αντιπαραβάλλονται παρακάτω με σκοπό την άμεση σύγκριση τους. Να σημειωθεί ότι οι δύο σταθμοί είναι πανομοιότυποι (Davis Vantage Pro 2).

Στο διάγραμμα 2, παρατηρούμε την αρκετά σημαντική διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας (έως και 4.4°C λίγο μετά τις 5μμ) μεταξύ Άνω Τούμπας (34°) και Λευκού Πύργου (29.6°C). Να σημειωθεί ότι καθόλη τη διάρκεια της ημέρας η θερμοκρασία ήταν υψηλότερη στον σταθμό της Άνω Τούμπας σε σύγκριση με τον σταθμό του Λευκού Πύργου.

Διάγραμμα 2 – Θερμοκρασία σταθμών Άνω Τούμπας (κόκκινη γραμμή) και Λευκού Πύργου (μπλε γραμμή).

Την ίδια στιγμή ο νότιας συνιστώσας άνεμος (θαλάσσια αύρα) παρουσιάζει ελάχιστο έντασης στον σταθμό Άνω Τούμπας (1.2km/h), ενώ στον Λευκό Πύργο αγγίζει τα 8.5km/h (διάγραμμα 3). Το γεγονός αυτό υποδεικνύει και την αιτία της σημαντικής θερμοκρασιακής διαφορας των δύο σταθμών. Βεβαίως, αξίζει να τονιστεί ότι ως επί το πλείστον η θαλάσσια αύρα στον Λευκό Πύργο παραμένει ενισχυμένη, όπως είναι αναμενόμενο, με τιμές άνω των 5km/h τις θερμές ώρες της ημέρας, φτάνοντας το μέγιστο των 11.6κm/h στις 4μμ.

Διάγραμμα 3 – Διεύθυνση (διακεκομμένη) και ένταση (συνεχής) ανέμων σταθμών Άνω Τούμπας (κόκκινη γραμμή) και Λευκού Πύργου (μπλε γραμμή).

Ένα ακόμα αναμενόμενο εύρημα είναι η αυξημένη υγρασία στον Λευκό Πύργο σε σχέση με την Άνω Τούμπα (διάγραμμα 4) κατά 10% (έως και 20% λίγο μετά τις 5μμ, οπότε και παρατηρήθηκε σημαντική διαφορά της έντασης της θαλάσσιας αύρας στους δύο σταθμούς).

Διάγραμμα 4 – Σχετική υγρασία σταθμών Άνω Τούμπας (κόκκινη γραμμή) και Λευκού Πύργου (μπλε γραμμή).

Τέλος, αν και ο δείκτης δυσφορίας (discomfort index – DI, διάγραμμα 5) , όπως υπολογίστηκε από τα δεδομένα των σταθμών (λαμβάνει υπόψη θερμοκρασία και σχετική υγρασία), διατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της ημέρας υψηλός και για τους δύο σταθμούς, φαίνεται ότι παρέμεινε εντός πιο ανεκτών ορίων (<27°C) στην περιοχή του Λευκού Πύργου (παρατηρείστε την κλίμακα στο διάγραμμα 5, η οποία εξηγεί τις διαβαθμίσεις του δείκτη δυσφορίας). Εντυπωσιακό είναι, επίσης, το γεγονός ότι λίγο μετά τις 5μμ, οπότε και καταγράφηκε η μέγιστη διαφορά έντασης του ανέμου (όπως προαναφέρθηκε), ο δείκτης δυσφορίας ήταν παρόμοιος για τους δύο σταθμούς, εξαιτίας και της σημαντικής διαφοράς σχετικής υγρασίας (υψηλότερη στον Λευκό Πύργο, χαμηλότερη στην Άνω Τούμπα).

Διάγραμμα 5 – Δείκτης δυσφορίας σταθμών Άνω Τούμπας (κόκκινη γραμμή) και Λευκού Πύργου (μπλε γραμμή).

Τις βραδινές ώρες η θερμοκρασία στα ενδότερα της πόλης (σταθμός Άνω Τούμπας) κυμάνθηκε σε ελάχιστα χαμηλότερα επίπεδα από αυτά του παράκτιου μετώπου κατά ~0.6°C, πιθανότατα εξαιτίας του “ηπειρωτικότερου χαρακτήρα” (αν μπορεί να ειπωθεί αυτό) αυτών των περιοχών.

Είναι σαφές ότι η τραχύτητα των μεγάλων πόλεων (όπως και της Θεσσαλονίκης) λειτουργεί ανασταλτικά στην ροή της θαλάσσιας αύρας μέσα σε αυτές, ειδικά όταν η δόμησή τους δεν σχεδιάστηκε με βάση αυτόν τον παράγοντα. Ως αποτέλεσμα, οι πόλεις, τελικά, να μην μπορούν να ωφεληθούν από την παράκτια τοποθεσία τους, ώστε να διατηρούν σχετικά πιο ευχάριστο μικροκλίμα κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών. Δράσεις και μελέτες, όπως το LIFE ASTI που λαμβάνει χώρα στο τμήμα Φυσικής του ΑΠΘ, έχουν ως σκοπό την πρόταση λύσεων με στόχο τη βιοκλιματική αναβάθμιση της πόλης.

Μπορείτε πάντα να ακολουθείτε συζητήσεις μεταξύ των μελών μας στο γκρουπ του Northmeteo και να παρακολουθείτε καιρικά βίντεο στο κανάλι μας στο youtube.

Λέξεις: Χαρίτων Σαρλ Χιντήρογλου, Καθηγητής Τμήμα Βιολογίας ΑΠΘ

Όλοι γνωρίζουν πως το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα συγκριτικά πλεονεκτήματά της. Συνιστά έναν πλούτο υψηλής προστιθέμενης αξίας, καθώς ως τουριστικός προορισμός γίνεται ολοένα πιο γνωστός στα διάφορα FORA των πρακτόρων τουρισμού. Ο πλούτος αυτός δεν είναι ανεξάντλητος. Δεν είναι αέναος. Δεν είναι ανοξείδωτος. Πολύ συχνά παρατηρούνται τα γνωστά, επίσης σε όλους, φαινόμενα της ερυθρής παλίρροιας. Τα νερά του κόλπου της Θεσσαλονίκης από γαλάζια γίνονται κόκκινα, καφεκόκκινα και αφρώδη. Το φαινόμενο πρωτοεμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Οι αιτίες του φαινομένου πολλές και ποικίλες. Η σημαντικότερη εξ αυτών είναι η οργανική ρύπανση. Δηλαδή, το πλούσιο θρεπτικό υλικό, προερχόμενο από διάφορες πηγές (κυρίως ανθρωπογενείς), που καταλήγει με διάφορους τρόπους στα νερά του Θερμαϊκού. Στην οργανική ρύπανση τα τελευταία χρόνια φαίνεται πως προστίθεται με ακμαίο ρυθμό μια πιο ύπουλη πηγή ρύπανσης, που συνδράμει στη συχνότερη εμφάνιση των φαινομένων αυτών. Ίσως κάποια στιγμή να εμφανιστεί πιο έντονη και με απρόβλεπτες συνέπειες. Πρόκειται για τη ρύπανση των στερεών αποβλήτων που καταλήγουν στον πυθμένα όχι μόνο του θαλάσσιου μετώπου αλλά και σε όλη την έκταση του Θερμαϊκού. Τα στερεά απόβλητα, κυρίως πλαστική ύλη, προέρχονται αποκλειστικά από ατομικές και συλλογικές ανθρωπογενείς δραστηριότητες.

Όταν το πλαστικό υλικό καταλήγει στους πυθμένες των θαλασσών προφανώς καλύπτει μια επιφάνεια του πυθμένα. Το σκέπασμα αυτό σχεδόν μηδενίζει την δυνατότητα οξυγόνωσης του υποστρώματος. Οι ανοξικές αυτές συνθήκες αυξάνουν την εμφάνιση των θειοβακτηριδίων τα οποία με τη σειρά τους αυξάνουν την παραγωγή θείου, δηλαδή μπόχα, ας μου επιτραπεί η έκφραση. Τα θέματα αυτά όμως που δεν σταματούν εδώ δεν είναι τις ώρας να αναπτυχθούν περαιτέρω.

Σε πρόσφατη έρευνα που πραγματοποιήθηκε (Απρίλιος 2019), διαπιστώθηκε η παρουσία πλαστικής ύλης και στα δύο τυχαία δείγματα που συλλέχθηκαν από βάθος περίπου 10m, στο ύψος του Μακεδονία Παλλάς και Λευκού Πύργου. Ο δειγματολήπτης με επιφάνεια περίπου 0,5m 2, συγκέντρωσε τα πλαστικά υλικά της φωτογραφίας. Αν σκεφτούμε αναγωγικά, τότε από το γεγονός αυτό σημαίνει πως τουλάχιστον το 1/3 της επιφάνειας του πυθμένα του θαλάσσιου μετώπου της πόλης είναι σκεπασμένο με πλαστικά υλικά. Άρα σε λίγο η μπόχα θα μας πνίξει, αν αρχίσουν οι ζεστές μέρες του καλοκαιριού. Δεν ξέρω αν αυτό το σενάριο θα παιχτεί, αλλά αυτό που ξέρω είναι πως πρέπει άμεσα να γίνει μελέτη απομάκρυνσης του φερτού αυτού στερεού υλικού από τον πυθμένα της θαλάσσιας περιοχής του κόλπου. Η αποκατάσταση της φυσικής κατάστασης του πυθμένα χωρίς πλαστικά και στερεά απόβλητα πρέπει να απασχολήσει ΟΧΙ απλώς σοβαρά την πολιτεία αλλά τον κάθε πολίτη της πόλης αυτής και όλων εκείνων που χαίρονται το περίφημο θαλάσσιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης.

Πηγή: Parallaxi